新型提供一種帶有緩沖功能的直升機(jī)停機(jī)坪,包括上停機(jī)板和緩沖裝置,上停機(jī)板下表面固定設(shè)置緩沖裝置,緩沖裝置包括具有緩沖上停機(jī)板沖擊力的復(fù)合緩沖機(jī)構(gòu).本實(shí)用新型通過在停機(jī)平臺(tái)和固定停機(jī)平臺(tái)的地面之間通過緩沖裝置連接,可以很好的過濾和緩沖直升機(jī)落地時(shí)的沖擊力,且緩沖裝置設(shè)置為單向緩沖機(jī)構(gòu)和復(fù)合緩沖機(jī)構(gòu),通過多種緩沖機(jī)構(gòu)共同作用,可使沖擊力分散至各個(gè)方向,從而對(duì)沖擊力的吸收和緩沖更加有效柔和.同時(shí)緩沖機(jī)構(gòu)也可以緩減一部分由于直升機(jī)本身的機(jī)械運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的震動(dòng),可以減少直升機(jī)上各緊固件之間的因震動(dòng)導(dǎo)致的松動(dòng)和脫落問題,提高直升機(jī)的飛行安全性.

　　本發(fā)明公開了直升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的一種帶有減震功能的直升機(jī)停機(jī)坪，包括地面，所述減震支撐架內(nèi)腔底部均設(shè)置有壓板，所述壓板頂部均安裝有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧頂部均安裝有夾板，所述夾板頂部均焊接有支撐柱，所述支撐柱頂部均安裝有固定板，五組所述固定板頂部安裝有停機(jī)板，所述停機(jī)板邊緣處均勻設(shè)置有四組凸型滑塊，所述地面內(nèi)壁設(shè)置有與凸型滑塊相配合的凹型滑槽，通過支撐柱底部的夾板與緩沖彈簧的相互配合，極大的降低了直升機(jī)降落時(shí)的沖擊力，通過凸型滑塊和凹型滑槽的相互配合使停機(jī)板可以在降落時(shí)向下滑動(dòng)，達(dá)到緩沖的效果，通過拆卸減震支撐架頂部的緊固螺栓可以對(duì)停機(jī)板進(jìn)行拆卸，方便其定期更換或在損壞時(shí)維修。

　　主權(quán)利要求: 1.一種帶有減震功能的直升機(jī)停機(jī)坪，包括地面，其特征在于：所述地面內(nèi)腔設(shè)置有五組減震支撐架，所述減震支撐架內(nèi)腔底部均設(shè)置有壓板，所述壓板頂部均安裝有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧頂部均安裝有夾板，所述夾板頂部均焊接有支撐柱，且支撐柱貫穿減震支撐架延伸至減震支撐架頂部，所述支撐柱頂部均安裝有固定板，五組所述固定板頂部安裝有停機(jī)板，且停機(jī)板底部中心處設(shè)置有一組固定板，所述停機(jī)板底部邊緣處均勻設(shè)置有四組固定板，所述停機(jī)板邊緣處均勻設(shè)置有四組凸型滑塊，所述地面內(nèi)壁設(shè)置有與凸型滑塊相配合的凹型滑槽，所述地面底部對(duì)稱設(shè)置有排水孔。

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