建設(shè)醫(yī)療直升機(jī)停機(jī)坪首先要確定其技術(shù)上的可行性，包括地面和空中。地面相對(duì)來(lái)講容易判斷，主要是場(chǎng)地尺寸、地質(zhì)條件、 周邊障礙物情況，分別與擬使用最大直升機(jī)的尺寸（旋翼或者機(jī)身長(zhǎng)度的最大值）、直升機(jī)最大載重以及起飛爬升速率有關(guān)。對(duì)于比 較復(fù)雜的地形，還需要進(jìn)行勘探，判斷是否需要進(jìn)行打樁或者換土碾壓等地基處理，對(duì)于周邊障礙物，重點(diǎn)關(guān)注高樓、高壓線塔、通 訊塔、煙囪、高大樹(shù)木等物體的高度，一般來(lái)講，需要委托有測(cè)繪資質(zhì)的公司進(jìn)行測(cè)量，取得障礙物坐標(biāo)、高度等資料，制作障礙物 分步圖，為直升機(jī)起降方向選擇、航路設(shè)計(jì)等提供依據(jù)，這也是制作本機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)圖的基礎(chǔ)。醫(yī)療直升機(jī)停機(jī)坪建設(shè)哪些位置需要嚴(yán)格 考量的,依據(jù)是什么。

　　機(jī)型和助航設(shè)施的考量

　　出于對(duì)直升機(jī)最大機(jī)型的考慮，防止出現(xiàn)無(wú)法起落的情況。主要考慮：一是承載力，二是場(chǎng)地尺寸，要根據(jù)主流最大機(jī)型的數(shù)據(jù) 進(jìn)行核算和設(shè)計(jì)。

　　對(duì)于助航設(shè)施的綜合評(píng)估與考慮，從實(shí)用的角度出發(fā)。

　　實(shí)施過(guò)程注意的事項(xiàng)，對(duì)地面和空中進(jìn)行可行性分析

　　建設(shè)醫(yī)療停機(jī)坪首先要確定其技術(shù)上的可行性，包括地面和空中。

　　地面相對(duì)來(lái)講容易判斷，主要是場(chǎng)地尺寸、地質(zhì)條件、周邊障礙物情況空中重點(diǎn)關(guān)注高樓、高壓線塔、通訊塔、煙囪、高大樹(shù)木 等物體的高度。

　　醫(yī)療停機(jī)坪設(shè)計(jì)中位置的考量

　　對(duì)于擬用位置，要結(jié)合醫(yī)院的功能布局和急救流程來(lái)確定醫(yī)療停機(jī)坪的建設(shè)選址。對(duì)于新建醫(yī)院或者醫(yī)療大樓，建議盡可能選擇 樓頂停機(jī)坪。

　　一是可以提高使用效率，樓頂停機(jī)坪凈空環(huán)境相對(duì)地面要好，直升機(jī)在樓頂起降相對(duì)便利；

　　二是樓頂停機(jī)坪可以通過(guò)醫(yī)療電梯直接到達(dá)搶救室，大大提高病患的生存率；

　　三是減少了與地面交通和人流的沖突，可以確保獨(dú)立、安全運(yùn)行；

　　四是方便管理，醫(yī)院樓頂是相對(duì)封閉的，避免了地面停機(jī)坪設(shè)施被破壞、標(biāo)識(shí)被車(chē)輛碾壓殘損等現(xiàn)象發(fā)生。

　　如果無(wú)法選擇樓頂建設(shè)，也要選擇便于直升機(jī)起降、便于隨時(shí)封閉運(yùn)行、便于最快速度到達(dá)急救室的地段。

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