在沖繩縣宮古島附近發(fā)生的日本陸上自衛(wèi)隊直升飛機失蹤事故中,在直升飛機從雷達(dá)上消失之前,飛行高度低于法律規(guī)定的150米以下,陸上自衛(wèi)隊正在調(diào)查在低空飛行時突發(fā)故障的可能性。隨著世界不斷進(jìn)步，直升機越來越多，直升機停機坪也逐漸增加，下面我們一起看看，直升機停機坪接地和離地區(qū)邊燈。

直升機停機坪的項目建設(shè)中，需要做的事情有很多，其中，直升機停機坪燈具的選擇是非常重要的一項，直升機停機坪的燈光也就是停機坪的目視助航燈光系統(tǒng)，其分為瞄準(zhǔn)點燈，泛光燈，接地離地?zé)簦M(jìn)近燈，HAPI坡度指示儀，邊界燈，燈標(biāo)，風(fēng)向標(biāo)等等。

接地和離地區(qū)邊燈必須沿接地和離地區(qū)邊線或在距邊線不超過1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置，對于表面直升機場，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場和直升機甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個角上的燈）應(yīng)至少設(shè)置4個燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應(yīng)至少設(shè)置14個燈。該直升機停機坪燈必須是發(fā)綠色光！

【下面這段是無關(guān)話題，屬于擴展閱讀】

就在直升機失事前一周,日本正式在距離釣魚島最近的石垣島派駐日本自衛(wèi)隊的部隊,并且配備了陸對艦導(dǎo)彈,并且明確這個部署就是針對來自中國的威脅。

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