生死時速！湘江集團(tuán)爭分奪秒搭建空地生命快速通道，直升機(jī)停機(jī)坪救援已成為常態(tài)，下面一起了解下，救援直升機(jī)停機(jī)坪分類簡介。

停機(jī)坪的分類：

按中國民航局CAAC標(biāo)準(zhǔn)分

1.小型直升機(jī)最大起飛重量在2噸以下；

2.輕型直升機(jī)最大起飛重量在2-4噸左右；

3.中型直升機(jī)最大起飛重量在4-10噸左右；

4.大型直升機(jī)最大起飛重量在10-20噸左右；

5.重型直升機(jī)最大起飛重量大于20噸。

按停機(jī)坪的幾何形式分

圓形、方形、矩形。

按形式劃分

1.表面直升機(jī)坪；

2.高架直升機(jī)場；

3.船上直升機(jī)場；

4.直升機(jī)水上平臺；

按使用功能劃分

商務(wù)停機(jī)坪、消防停機(jī)坪、醫(yī)用停機(jī)坪等。

按結(jié)構(gòu)劃分

鋁合金甲板鋼結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪、混凝土結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪。

【擴(kuò)展閱讀】參考消息網(wǎng)5月24日報(bào)道據(jù)日本《讀賣新聞》5月24日報(bào)道,相關(guān)人士透露,今年4月于沖繩縣宮古島海域失事的日本陸上自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)在墜落前發(fā)動機(jī)功率急劇下降。

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